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以建設(shè)生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐為目標，加快推進物流重點項目建設(shè)，物流發(fā)展基礎(chǔ)不斷夯實；依托中老鐵路通道及沿線周邊豐富的資源優(yōu)勢和市場需求，建設(shè)大宗商品集散中心，物流樞紐輻射效應(yīng)不斷增強……中老鐵路開通運營三年來，玉溪市主動服務(wù)和融入國家發(fā)展戰(zhàn)略，加快推進中老鐵路沿線物流基礎(chǔ)設(shè)施和集疏運體系建設(shè)，全力打造輻射南亞東南亞的區(qū)域性國際物流樞紐，為玉溪發(fā)展開放型經(jīng)濟注入活力。

近兩個月，玉溪糧油（冷鏈）應(yīng)急保障配送中心一部分來自老撾的大米經(jīng)加工、分裝后陸續(xù)發(fā)往廣東。這批大米由玉溪千惠良品供應(yīng)鏈有限公司從老撾進口，依托中老鐵路運抵玉溪后，在玉溪糧油（冷鏈）應(yīng)急保障配送中心進行儲存、加工、分裝，通過便捷的物流渠道，走向全國市場。

中儲糧40萬噸玉溪直屬庫項目正在抓緊建設(shè)。

玉溪糧油（冷鏈）應(yīng)急保障配送中心是滇中（玉溪）糧食物流產(chǎn)業(yè)園建成并投產(chǎn)的項目之一，該項目由一條年產(chǎn)5萬噸精米加工生產(chǎn)線和2座合計3800噸庫容的成品糧油應(yīng)急低溫儲備庫組成，由玉溪稷云香米業(yè)有限公司負責(zé)運營。“現(xiàn)在我們除了做好自主品牌‘稷云香’外，也在積極拓展業(yè)務(wù)，依托區(qū)位優(yōu)勢、物流優(yōu)勢和中老鐵路大通道優(yōu)勢，積極探索泰國榴蓮的進口、短存、集散。同時，我們也在長遠謀劃，計劃積極向上爭取大米進口的配額和指標，依托中老鐵路把南亞東南亞的大米運進來，在這里儲存、加工、分裝、發(fā)售，充分釋放5萬噸的產(chǎn)能。”玉溪稷云香米業(yè)有限公司市場營銷部經(jīng)理陸超說。

眼下，緊挨著玉溪糧油（冷鏈）應(yīng)急保障配送中心的中儲糧40萬噸玉溪直屬庫項目正在如火如荼建設(shè)，該項目也是滇中（玉溪）糧食物流產(chǎn)業(yè)園組成項目之一，總投資10億元，擬建設(shè)56座淺圓倉、4幢平房倉，總倉容40萬噸。

作為云南玉溪國家物流港的重要組成部分，滇中（玉溪）糧食物流產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃建設(shè)物流中轉(zhuǎn)區(qū)、倉儲物流區(qū)、配送交易區(qū)、糧食加工區(qū)、油脂加工區(qū)、飼料加工區(qū)、特色食品加工區(qū)、主食產(chǎn)業(yè)加工區(qū)等。旨在將玉溪建設(shè)成為“外糧內(nèi)輸”“北糧南運”的重要節(jié)點和“糧油加工”中心、“食品加工”中心、云南糧食倉儲副中心，成為云南乃至西南重要的糧食集散地、食品研發(fā)和科技成果轉(zhuǎn)化基地。     

中老鐵路開通運營三年來，滇中（玉溪）糧食物流產(chǎn)業(yè)園發(fā)展穩(wěn)步推進，已經(jīng)建成投運糧食中轉(zhuǎn)庫、玉溪糧油（冷鏈）應(yīng)急保障配送中心、玉溪保稅物流中心（B型）、玉溪市救災(zāi)物資儲備庫、玉溪安佑20萬噸飼料加工廠、云南滇雪糧油15萬噸油脂加工廠、金錢實業(yè)（云南）有限公司50萬噸飼料加工廠等項目，中儲糧玉溪直屬庫40萬噸項目正在有序推進。

“中老鐵路開通運營后，玉溪的區(qū)位優(yōu)勢更加凸顯。在中國西南·玉溪國際物流港先期規(guī)劃建設(shè)的基礎(chǔ)上，玉溪謀劃了云南玉溪國際物流港發(fā)展項目，項目占地1067.47畝，總投資26.31億元。”玉溪物流投資有限公司總經(jīng)理徐福偉介紹，項目重點建設(shè)多式聯(lián)運區(qū)、冷鏈物流區(qū)、區(qū)域分撥配送區(qū)、倉儲物流區(qū)，進一步完善物流港口岸功能基礎(chǔ)設(shè)施、補齊冷鏈倉儲短板、提升商品集散交易和配套服務(wù)能力，打造低碳綠色的智慧物流港，為中老鐵路沿線物流樞紐建設(shè)起到示范、引領(lǐng)和推動作用。

中老鐵路開通運營三年來，我市主動服務(wù)和融入國家發(fā)展戰(zhàn)略，全力推進國家物流樞紐承載工程建設(shè)。我市主動融入國家及省物流樞紐網(wǎng)絡(luò)，以建設(shè)玉溪生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐為目標，發(fā)揮交通、區(qū)位和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，確定了“一樞紐、兩集聚、三中心、多節(jié)點”的物流設(shè)施和物流通道布局定位，積極推進建設(shè)1個國家物流樞紐、2個物流集聚區(qū)、3個專業(yè)物流中心、多個物流節(jié)點，目前各個項目快速有序推進，“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代綜合物流體系初步形成。

三年來，我市還依托中老鐵路通道及沿線周邊豐富的農(nóng)產(chǎn)品、林產(chǎn)品、礦產(chǎn)品等資源優(yōu)勢和市場需求，在中老鐵路玉溪沿線重要物流樞紐節(jié)點加快布局建設(shè)區(qū)域性國際大宗商品集散中心。中老鐵路跨境物流產(chǎn)業(yè)園項目立足中老鐵路“大物流、大通道”優(yōu)勢和元江農(nóng)產(chǎn)品資源稟賦，打造物流樞紐、跨境貿(mào)易、通關(guān)、區(qū)域物流一體化，面向南亞東南亞區(qū)域性國際化的跨境物流產(chǎn)業(yè)園。目前，項目已完成海關(guān)查驗區(qū)全部主體工程及園區(qū)進場道路路面工程，園區(qū)內(nèi)的玉溪海關(guān)元江工作站綜合查驗區(qū)已建成并投入使用。位于峨山縣的化念綜合物流園也正在有序推進，該項目建成后，將為玉昆鋼鐵、仙福鋼鐵上下游產(chǎn)業(yè)鏈提供公鐵聯(lián)運、產(chǎn)品流通、集散配送等配套服務(wù)。

我市還持續(xù)推動物流業(yè)融入產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、價值鏈，加快傳統(tǒng)物流智慧化轉(zhuǎn)型，支持多式聯(lián)運、甩掛、冷鏈等現(xiàn)代物流業(yè)態(tài)發(fā)展。以園區(qū)、項目、市場為載體，連通生產(chǎn)、流通、消費各環(huán)節(jié)，物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)不斷完善。目前，初步形成了以建材、化肥、糧食等為主的大宗商貿(mào)物流，以煤焦、礦產(chǎn)、鋼材為主的生產(chǎn)物流，以蔬菜、水果等農(nóng)產(chǎn)品運往北上廣深及老撾、越南、泰國為主的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流。

伴隨著物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)不斷完善、物流發(fā)展基礎(chǔ)不斷夯實，物流樞紐輻射效應(yīng)得到不斷增強、物流規(guī)模效益得到持續(xù)提高。2023年，玉溪市境內(nèi)貨運到發(fā)累計2930萬噸，實現(xiàn)交通運輸、倉儲和郵政業(yè)增加值173.24億元，較2020年122.3億元增長41.65%，年均增長12.3%。

市商務(wù)局有關(guān)負責(zé)人表示，下一步，玉溪市將緊抓中老鐵路帶來的機遇，積極服務(wù)和融入國家發(fā)展戰(zhàn)略，充分發(fā)揮區(qū)位、資源、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，通過強基礎(chǔ)、優(yōu)布局、育主體、促融合，建成服務(wù)滇中、暢聯(lián)國內(nèi)、輻射南亞東南亞的國際物流門戶樞紐，為玉溪發(fā)展開放型經(jīng)濟注入活力。（玉溪市融媒體中心記者 季永鵬 文/圖）